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#微博超级马拉松月##马赫游戏##马赫变速器#

发布时间:2024-04-02 15:16:19

  1. 西尔贝超跑开始预定,设计时速近0.4马赫!布加迪“天敌”
  2. 世界上最快的汽车时速多少
  3. 出场就成合资“终结者”,马赫动力+冠军底盘,6.49万起

一、西尔贝超跑开始预定,设计时速近0.4马赫!布加迪“天敌”

西尔贝超跑开始预定,设计时速近0.4马赫!布加迪“天敌”

在超级跑车领域,布加迪品牌是王者一般的存在,在2019年继续创造了陆地最快量产车世界纪录,布加迪chiron跑出了490.48公里每小时的极限速度,这样的速度甚至比国内的高铁还快,足以让其他汽车品牌望而却步。但是汽车领域当中一直都不缺乏竞争者,比如来自美国的西尔贝品牌,很早就已经退出了布加迪的竞争车型tuatara,可惜这款车迟迟没有进入量产阶段。

不过最近已经有了好消息,这款西尔贝超级跑车在2020年费城国际车展上再次亮相,而且这次已经开始接受预定,首批将会提供100台限量版车型。

从外观设计方面看,西尔贝超级跑车造型显然更加犀利一些,车身姿态更低车头正面可以看到v形空气动力学造型,而且驾驶舱的宽度远远小于车身宽度,这可以最大限度减少车辆的撞风面积,在高速状态下,每减少一点风阻,对车辆的极限速度都是有帮助的。车身侧面采用相当炫酷的剪刀门配置,可以保证低姿态情况下的上下车空间,而且该车型大量采用碳纤维材质,重量控制很到位,西尔贝ssc-tuatara的重量只有1247公斤。

最牛的配置就是动力总成,西尔贝品牌经典的5.9t双涡轮增压v8发动机足够强悍,这套动力总成的极限输出可以达到1775马力,但是需要添加特殊的乙醇汽油,如果添加普通汽油的话,发动机功率会大打折扣,只能够达到1370马力,所以即便买到这款车,如果没有特殊的燃油,要想跑到极限时速是几乎不可能的事情。

这款西尔贝超级跑车的设计时速达到300英里每小时以上,换算下来就是483公里每小时的水平,这样的速度已经达到0.394马赫,接近0.4马赫大关。而且设计师自信表示,如果把发动机发挥到极限,该车型的极限时速完全有实力追上布加迪,490公里每小时以上的速度并不是特别难。由此可见置换西尔贝超级跑车很有信心去打破布加迪跑车的速度纪录,希望这次并不是放嘴炮。

这个级别的超级跑车显然不太适合作为日常代步工具,因为打开车门之后就会发现整部车的内部空间相当狭小,驾驶姿态几乎是半躺的状态,长途驾驶很可能会让人抓狂。所以这样的车更像是一个大玩具,顶级富豪在闲暇时间可以在专业赛道里面体验极限加速的感觉,因为这款西尔贝跑车如果放在普通道路上,根本发挥不出应有的实力,可能一脚油门下去就会超速。当然这款车的价位也会足够夸张,至少会定位在千万级别以上,距离普通工薪阶层实在太过遥远,普通车迷看看就算了。

问题来了,你觉得这款西尔贝跑车有实力追布加迪吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二、世界上最快的汽车时速多少

1、1世界上最快的汽车1678公里小时 bloodhound 最快跑车450公里小时 科尼赛克one1 第二快跑车440公里小时 ssc tuatara 2号称世界最快汽车,该车的设计时速高达1600公里3这两外形酷似火箭的“汽车”名为“;世界上最快的汽车1678公里小时 这款超音速汽车bloodhound ssc是由1997年曾创造世界纪录的thrustssc时速达763英里的设计者richard noble 和 andy green设计出来的,将欧洲“台风”战斗机喷气式发动机和一种混合火箭发动机;地球上最快的车 thrustssc 极速 1281 kmh, 768 mph 或是音速的1015倍有别於保时捷或法拉利等跑车, 这车使用的是两台通用电器为 lockheed martin f104战斗机用的涡轮喷射引擎, 提供39,000匹马力跑车的英文名是;世界上最快的汽车,她每小时的速度可以达到1678公里,但是这个速度只是一个模拟的速度,距离真实还存在很大的差距;布加迪威龙,这是一款世人皆知的高速汽车,最快时速用特殊轮胎可以达到409公里小时,普通轮胎也可达370公里小时,极限时速431公里小时但是,布加迪威龙只是常规汽车中的速度之王,相较于那些专业追求速度的特殊车辆来说;陆地上的车最快的是英国的推进者号,时速1127985km跑车最快的是布加迪威龙最高时速406km 上海磁悬浮列车431千米小时,比f1 362千米小时快哦 英国的推进者号,时速1127985km 以前曹操驾驶的马车是陆地上最快的不是。

2、世界上最快的跑车是什么车,时速是多少? 最爱跑车! 最爱跑车! 展开 #xe768 我来答 8个回答 #热议# 孩子之间打架 父母要不要干预? 匿名用户 20131013 展开全部 油价在上涨,日前已超过120美元桶,经济在衰退但;一小时跑1281公里ssc的ultimateaero是世界最快的车他已经超越了威龙创下的记录,它的速度也胜过最新的世界最快汽车名单上的任何一款车它的最高时速可达416436公里这款车价值655万美元它卓越不凡的速度主要依靠;目前最快的汽车是奥斯莫比,最大马力850hp,最高时速447kmh公路跑车中是布加迪威龙,1001马力,时速407kmm每行驶一公里要毫不留情的饮进一升油,因此每次奔跑前要进行检查。

3、根据一份非官方数据的排名,世界上最快的十辆汽车1 30035 kmh the north american eagle北美鹰1 28748 kmh fossett lsr 1 233704 kmh thrust ssc官方承认的世界纪录1 190377 kmh;前代纪录保持者美国人盖瑞·加伯利希gary gabelich的蓝火焰号blue flame那100167公里小时622407英里小时的成绩快了不到20公里小时,进步程度有限世界纪录认证单位要求的最小进步幅度是1%;你好,世界上跑得最快的汽车名为音速之风陆地极速车,最高时速可达到2000英里每小时,约合每小时3218公里望采纳。

4、源于首先第一个搭载的动力20万匹马力,一般的配置都不可能达到这么高那么它选用的就是火箭筒的一个配置,才可以达到20万匹马力的动力,而他的时速已经达到了1609km每小时的一种时速可见这一款车它的速度如此之快,而它;这辆超级跑车的时速可以达252英里405公里时,这个速度比麦拉伦f1赛车mclarenf1,原先世界上最快的汽车的速度还要快10英里时它的价格也是世界之最,贵达70万英镑在中国预计价格不低于2000万人民币,堪称车中;躺下的火箭也很快 柯尼塞格one1的450kmh最高时速确实让人惊叹,但是柯尼塞格one1也仅仅只是世界上最快的量产汽车而已根据吉尼斯世界纪录大全guinness world records记载,目前世界上最快的汽车应该是音速之风陆。

5、世界上最快的车时速1700km bloodhound超音速汽车目前还是一个为期4年的疯狂计划,这个计划的目标是在2011年实现车辆地面行驶最大速度14马赫,相当于1700km每小时的速度bloodhound超音速汽车目前还是一个为期4年的疯狂计划;这辆超级跑车的时速可以达252英里405公里时,这个速度比麦拉伦f1赛车mclarenf1,原先世界上最快的汽车的速度还要快10英里时它。

三、出场就成合资“终结者”,马赫动力+冠军底盘,6.49万起

“炫耀”虽然是一个贬义词,但却是人之常情,尤其是对于汽车这种大宗消费品来说,有时候恰到好处的炫耀反倒是个人实力与品味的展现。只不过有的人炫耀高昂的价格,有的人炫耀做工的豪华,有的人炫耀品牌的历史……

当然,炫耀归炫耀,但有一个可以肯定的事实是,随着汽车工业的快步发展,不同车企之间的品牌和实力差距,豪华车和平民车之间的体验差距都在缩小。所以,在越来越理智的消费观念下,以往更多地为了满足虚荣心的炫耀方式并不符合当代年轻人,如今值得年轻人“炫耀”的,更多的是炫酷的设计、出色的驾驶乐趣、先进的智能体验,以及更物超所值的价格。那么,在当前国内汽车市场中,谁才是值得年轻人炫耀的明智之选呢?很明显,全新奕炫马赫版就是一款值得年轻人“炫耀”的运动轿跑!

之所以说全新奕炫马赫版是一款值得年轻人“炫耀”的明智之选,是因为在外观颜值、动力输出、智能化水平、整车安全性,以及性价比方面,它都有着同级至优的表现。就拿最基础的外观设计部分来说,全新奕炫马赫版就有着一幅炫酷拉风的颜值。它的整体造型采用了名为“光之追迹”的赛道美学设计,前脸呈现出一个下压姿态,中网部分整体熏黑,并与两侧的led大灯融为一体,再搭配下包围的运动化处理,营造出非同一般的性能范儿。来到车身侧面部分,全新奕炫马赫版没有多余的线条,车门和车窗的贴合处用很明显的黑色来进行装饰,配合双色车身,使它显得更具辨识度。而在车尾,全新奕炫马赫版为了营造运动氛围可谓是下足了本,颇具运动感的尾翼和贯穿式的尾灯,甚至连双边四出的排气都有效的提升了整车的攻击性,让它看起来颇有几分“小钢炮”的韵味。

当然,颜值只能算是全新奕炫马赫版给我们呈现出的一道“开胃菜”,在核心的动力总成方面,全新奕炫马赫版也足够惊艳!该车全系标配东风马赫动力,提供东风马赫动力1.5t涡轮增压版和1.5l自吸版两套动力系统。这其中1.5t发动机最大功率145kw,最大扭矩300n·m,参数上和本田、大众的2.0t引擎相比也不落下风,再匹配格特拉克6dct变速箱,兼顾了激情与经济性;而1.5l版本发动机最大功率92kw ,最大扭矩158n·m,传动系统匹配mt和6dct两种变速箱,能够实现动力与油耗的最佳平衡。

更讨喜的是,在底盘悬挂部分,ctcc冠军底盘调校也能够为全新奕炫马赫版带来“人车合一”的犀利驾控感。而能够有此强力表现源自于东风风神在底盘用料上的不将就:它的前部减震器塔顶设计有原生防倾杆结构,保证了底盘更好的动态响应;本特勒冷弯封闭变截面后桥管梁在实现底盘轻量化的同时还带来了更高的强度。稳固的底盘外加全新升级的马赫动力相得益彰,使全新奕炫马赫版成为了一款名副其实的“弯道王 ” 。

而在智能科技上,全新奕炫马赫版的表现同样可圈可点,该车搭载全新一代windlink x2.0智能车机系统,能够通过语音完成很多操作,让你可以动口的时候绝不动手,此外,该系统具备无限ota迭代,每年至少迭代1次版本,整车核心零部件智能安全升级,为用户一直提供在线升级服务,不仅省去了后期去4s店的烦恼,与时俱进的智能化水平也满足了年轻消费者更高的使用需求。智能驾驶辅助系统部分,全新奕炫马赫版拥有bsd智能盲区监测系统、dow 智能开门预警系统、rcta 后方车辆穿行智能预警系统、540 °高清全景影像智能辅助驾驶系统等一系列主流智能驾驶辅助配置,再加上五星安全车身,进一步提升了消费者的用车便利性与安全性。

至于中国消费者格外关注的驾乘空间方面,虽然全新奕炫马赫版是一款轿跑车,但得益于工程师精益求精的优化,它的前后排头部空间和腿部空间表现都非常优异,就算是满载五人出行也能保证每个人都足够惬意舒适。

说一千道一万,如果没有一个物超所值的售价也难以服众。为此,东风风神依旧拿出了足够高的诚意,全新奕炫马赫版的起步价只有6.49万起,即便顶配也不过9.69万!同时还有首付888元包牌包税包保险、至高2年0息等优惠政策,以一副合资“终结者”的姿态满足了当代年轻消费者全方位的使用需求。所以,这么看来,这款全新奕炫马赫版确实可以称得上是一款值得年轻人“炫耀”的明智之选。

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